不懂车的说它是奇瑞，懂车的说它是奔驰，开过的说它像宝马-今日头条

摘要：记得网上曾曝过一个英菲尼迪车主去洗车，被开了一张奇瑞洗车单；而Q50L搭载型号为M274930的2.

看到标题可能大家懵了，究竟是什么车，能跟奇瑞和奔驰能挂钩？其实它就是英菲尼迪Q50L。英菲尼迪车标跟奇瑞确实有几分相像，所以英菲尼迪又有着“奇瑞王”的称号，记得网上曾曝过一个英菲尼迪车主去洗车，被开了一张奇瑞洗车单；而Q50L搭载型号为M274930的2.0T发动机其实是奔驰的M274高功率版发动机，所以Q50L跟奔驰还是有着千丝万缕的关系的；另外，Q50L采用了前置后驱的驱动方式，操控性是它的一大特色。好吧，今天疆哥要跟大家聊聊英菲尼迪Q50L。

英菲尼迪Q50L定位在中型车，长宽高分别是4840mm，1823mm和1456mm，轴距达到2898mm，车身尺寸在同级别车型里算是比较大的了，外观整体设计趋运动风格。

车头前脸部分，硕大的中网外围配以镀铬装饰条点缀，采用波纹状的家族式设计元素，辨识度高。两侧大灯组采用LED光源，内部嵌有镀铬装饰，增加整体质感。转向灯也是采用LED光源。

车身侧面腰线从尾灯一直延伸到前大灯处，贯穿全车，增大了车的视觉长度。而新款英菲尼迪Q50L在车身尺寸方面的确经过了加长，另外还增加了侧裙镀铬装饰。

尾灯同样采用LED光源，下方两侧的尾排造型粗壮，硬线与软线的结合，同样体现刚与柔。尾部整体设计中规中矩，但也算能跟整体设计融合到一起。

内饰方面，毕竟是豪华车品牌，做工用料方面不会差，用料方面使用了较为主流的搪塑工艺，整体色调以黑色为主。

中控区显示屏采用上下双屏幕，上边的屏幕主要显示导航信息等，还可调节音响跟连接蓝牙，而下边的屏幕显示常规模块，用于触摸操控。

采用三幅式方向盘，外部包裹皮质材料，握感舒适。两侧还配备多功能按键，内含定速巡航、控制音响等功能。

采用双炮筒式仪表盘，黑色背景搭配白色文字，数字边缘的蓝色光圈使得整体不会显得太过沉闷。中部的彩色显示屏可显示车速、温度、时间等信息。

座椅是皮质材质的，其中主架座椅可实现多向电动调节，如靠背调节、腰部支撑调节，还带有记忆功能，另外主副驾都能进行加热。

动力方面全系标配了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为155kw，最大扭矩为350Nm，爆发转速为1250-3500rpm，最低爆发转速表现很抢眼，匹配7AT变速箱。

英菲尼迪Q50L采用前置后驱的驱动方式，使用双叉式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，皆配备横向稳定杆，操控性也是Q50L在宣传的亮点。

英菲尼迪Q50L相比其他同级别车型来说，在价格和尺寸方面还是有一定优势的，虽然说整体而言没有特别出彩的地方，但是一些细节上的设计倒是很挺特别的。虽然采用与奔驰相同的动力，但并没有让它的销量带来突破，近半年月均销量仅为1600台左右，英菲尼迪在中国的道路走得艰难了。