1传博湃养车和e洗车将合并，打造O2O领域的巨无霸近日，据业内知情人士透露，国内最大的汽车上门保养企业博湃养车正在酝酿与洗车o2o巨头e洗车实现合并。博湃养车是一家“重型”服务企业，服务覆盖全国22城市，拥有1200人技师团队，工作车800辆。博湃完成8大类，30多项汽车维修和保养服务。今年7月，博湃养车正式推出上门喷漆业务，重型维修从此也可以上门化。e洗车上线以来，目前已占上门洗车订单量的70%左右，e洗车在全国北上广深等6大城市有近千位全职洗车师傅，整合全国6000多家线下门店，现在已经覆盖全国17个城市。如果消息属实，这将是本年度汽车后市场o2o行业地震般的事件，保养第一与洗车巨头的合并，诞生的必将是汽车后市场领域的巨无霸。2二手车O2O平台车置宝获九鼎、毅达领投3亿元B轮融资8月10日，二手车O2O平台车置宝正式对外宣布其已完成由九鼎资本、毅达资本联合领投，戈壁等跟投的总额为3亿元人民币B轮融资。据悉，此轮融资在2015年上半年就已完成，此前车置宝于2014年9月获得戈壁创投的2000万人民币的A轮投资。车置宝在2011年由黄乐、张炜创立，其借鉴了美国二手车交易网站Manheim的模式。其商业模式很简单，就是撮合车主与买卖二手车的商户，在交易完成之后，车置宝收取3%的佣金。官方数据显示，车置宝目前月成交量3000余台，业务覆盖12个城市；经销商数量3000余家，遍布全国500个城市。异地成交量占比35%以上；预约成交率达40%。截至目前，南京和苏州已实现盈利。此前黄乐表示，到2020年的时候估计市场上的二手车能达到2500万辆，新车与旧车的，比例将会达到1：0.8。黄乐认为到2015年下半年，二手车行业将爆发。原因是国内的新车交易高峰是在2009年和2010年，国内车辆保有年限是5-6年，到2016年前后正是赶上换车高峰。3国际巨头加速布局品牌连锁，抢滩终端市场8月7日, 广东好快省汽车服务有限公司(以下简称”好快省”)正式宣布与马瑞利、德尔福、冠军、立邦、AKZONOBEL、德国马牌六家汽车国际零配件达成中国真正连锁合作关系，未来将在中国市场建立百家售后保养品牌连锁店。对比美国市场汽车后市场，50%的维修份额被连锁占据，4S店占30%多，独立维修门店大约占据百分之十几。品牌连锁的核心优势在于，国际品牌本身就是各大汽车制造厂的零件供应商，品牌快修连锁免除了中间供应商环节，大大降低零配件价格，让消费者能以最低的价格得到最有保证的产品。好快省创始人于洪江认为，未来几年，中国汽车后市场高端将继续由4S店占据，其次是若干品牌连锁店，国际品牌或将占据很大一部分。4“三马”合作杀向车险，互联网定价成谜团据悉，“三马”发起的众安保险可能在下月上线车险业务，正式进财险领域占比最大的车险市场。众安保险推出的首款车险与股东方有着密切的合作。其中平安提供了送单、理赔等地面服务，阿里旗下的金融信息服务平台提供了大数据因子服务。众安车险在定价环节引入了“大数据定价因子”，是众安在车险定价的众多因子中引入了大数据分析，根据分析结果对车辆驾驶人的费率做出调整，该服务由支付宝旗下面向金融行业的开放平台—金融信息服务平台向众安提供。永安保险借助阿里云的大数据，对客户进行多维度分析，比如有孩子的客户赔付比例更低；如果客户使用支付宝，且长期绑定一个号码未变更，他的赔付比例同样很低。据了解，该产品有望在下月首期实现在众安官网上销售，接下来会在支付宝、天猫、微信公众号平台上销售。5壳牌宣布卖统一75%股权 油价低迷促交易日前，壳牌宣布将签署股权转让协议，向霍氏集团和凯雷投资集团转让统一润滑油75%的股权。对于转让原因，壳牌给出的回应是：“公司目前的重点是优化自身的润滑油产品线，未来将加强壳牌自有润滑油品牌的影响力。”由于看好中国的润滑油市场前景并欲在中国扩张，2006年壳牌从统一润滑油创始人霍振祥旗下的实体企业收购了统一润滑油75%的股权，成立了合资企业壳牌统一(北京)石油化工有限公司，一跃成为中国市场上最大的国际润滑油供应商。9年之后，壳牌又把统一的股权卖还给了霍振祥任董事长的霍氏集团。

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