据美通社报道，2018年5月2日， O2O洗车服务商Washe ，完成350万美元的种子轮融资，由技术企业家和投资者Ron Zuckerman领导的重大投资。 Washe将利用这笔资金投资于产品开发，将业务拓展到新的市场，并建立战略合作伙伴关系。

Washe 的主营业务是上门洗车，用户通过APP下单，洗车员在一个小时内上门服务，完成后会发一张照片给客户核实结算订单，单次洗车价格在 30 美元到 120 美元不等。

除了O2O上门洗车，Washe 还延伸了两点业务点：其一，Washe 对想自己开洗车行的人进行付费培训；其二，Washe 在当地的洗车中心和 Washe 的电商平台销售洗车设备。

Washe目前在南佛罗里达州 ，南加州 ， 佐治亚州和新泽西州开展业务，计划在未来几个月大幅扩大其在洛杉矶的业务并进入新市场，包括亚利桑那州 ，大加州 ，三州地区和全球市场。

迄今为止，Washe已经为南佛罗里达地区的用户提供了近10万次洗车服务。仅在过去一年，该公司就经历了125％的增长。

“通过为消费者和企业提供创新平台，Washe在按需洗车领域处于领先地位，” Ron Zuckerman说道。 “Washe在过去两年的成功显示出巨大的增长潜力，我很高兴与他们一起在美国和全球拓展Washe。”

Washe首席执行官Matt Stadtmauer表示：“这一轮将推动Washe下一阶段的发展，而Ron是一个重要的合作伙伴，因为他在技术领域拥有丰富的经验和广泛的影响力，可帮助扩大我们的业务。 “我们相信Washe在其垂直业务领域发展的巨大机遇，并计划尽快推出新功能，以进一步利用随需应变的GIG经济。”

据了解，投资者Ron Zuckerman被世界经济论坛评为全球五十位最有影响力的科技先驱之一，他创立了多家软件公司和投资基金，其中包括Magma Venture Partners（Waze的第一大股东，被谷歌收购，Onavo被Facebook收购），Sapiens国际公司NV（Nasdaq SPNS），Precise Software Solutions（被Veritas收购），GVT Holdings SA（被Vivendi Group收购）和RayV Inc.（被雅虎收购）等。

Washe平台有1000名有执照和保险的专业洗车人员。Washe的洗车用户目前主要有两种类型：

一类普通车主，Washe提供了简单快捷的洗车方式，无需离开家中或办公室即可获得高质量的洗车和细节。 用户只需下载WasheAPP，即可让Washe的装备齐全的车到达用户所在地。 在收到他们完成清洗后的照片后，用户可以在APP中对洗车工进行小费和评分。

第二类企业用户来说，Washe可以让公司为员工，客户和租户提供洗车服务。 Washe为企业提供了一个技术平台，可以在一个地方管理洗车和跟踪活动。 Washe目前与企业，代客泊车服务，豪华酒店和旅游公司合作。

据BIS World Industry报道，美国洗车和汽车细分市场规模的报告指出，美国有一个30亿美元的移动洗车行业，美国的洗车行业市场总额为100亿 美元，全球洗车行业总额为250亿美元。 预计到2023年，洗车和汽车美容行业的需求将在五年持续扩大。

从报告数据看来，美国的移动洗车市场是个大蛋糕，但能否顺利吃到，还要看企业的发展，毕竟上门洗车在中国几乎是被认为故事终结了。以下为国内洗车O2O阵亡名单：

2015年1月，云洗车关闭洗车业务；

2015年1月，厦门本地服务平台智富惠关闭洗车业务；

2015年4月，嘀嗒洗车关闭洗车业务；

2015年7月，车8宣布关闭上门洗车业务；

2015年10月1日，赶集易洗车并入58旗下的呱呱洗车，停止原有洗车业务。

2015年10月12日，e洗车大量裁员并停止上门洗车业务；

2015年11月2日，网络洗车公司我爱洗车被CEO李东晋悄悄解散。

近期，熬过了冬天，倒在春天的呱呱洗车因资金链断裂倒闭，O2O平台要想与传统汽车后市场门店抢夺市场，补贴是最为快速的方法，但平台实施补贴战略就意味着“烧钱”模式的开启。然而，通过大幅“烧钱”得来的用户对平台没有感情，企业若是停止补贴行为，则难以维持用户现有规模，持续烧钱行为只会加速企业死亡。

目前看下来，Washe跟国内O2O洗车玩家的区别，在于增加了洗车设备的销售。以及，面向B端输出培训等。上门洗车的故事在美国后市场会有好结局吗？仍待市场验证！

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