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摘要:随着新能源汽车的快速发展,越来越多的公司开始进入造车领域,这次进入造车领域的是货拉拉。近日,据货拉拉向港交所递交的招股书显示,该公司正利用从现有车辆租售服务经营取得的知识及专门知识开拓新商机,如电动商——ZAKER,个性化推荐热门新闻,本地权威媒体资讯

随着新能源汽车的快速发展,越来越多的公司开始进入造车领域,这次进入造车领域的是货拉拉。

近日,据货拉拉向港交所递交的招股书显示,该公司正利用从现有车辆租售服务经营取得的知识及专门知识开拓新商机,如电动商用车的研发。

针对该消息,货拉拉并未予以否认,而是表示"在认真评估和讨论相关内容"。货拉拉负责人周胜馥此前也表示:"我们对车的定义是电动化、智能化的车"。资料显示,货拉拉在2013年在香港上线平台,总部在深圳福田区。2014年进入中国市场及东南亚市场,2019年进军拉美市场,服务范畴从同城货运到拓展跨城货运。目前,货拉拉已经和五菱、长安、东风等这些车企合作。值得一提的是,货拉拉的市场也不是一直稳定的,2020年网约车汽车滴滴正式上线滴滴货运,宣布进驻网约货车,对标货拉拉。刚进入货车领域时,滴滴采用补贴的方式来打市场,短短3个月,日单量就超过10万,这对货拉拉是个不小的挑战。其实,这已经不是第一次传出货拉拉造车了。早在2021年5月,就有消息称货拉拉将启动造车项目,但未获得货拉拉官方的证实。彼时,小米、华为、360等科技公司纷纷跨界进入汽车领域,其中小米官宣成为了新的汽车品牌。

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