摘要:近年来,在特斯拉、比亚迪等头部品牌引领下,新能源乘用车市场呈现井喷式的增长,新能源乘用车对传统燃油乘用车的超越已经成为普遍的预期共识,大家的...
近年来,在特斯拉、比亚迪等头部品牌引领下,新能源乘用车市场呈现井喷式的增长,新能源乘用车对传统燃油乘用车的超越已经成为普遍的预期共识,大家的分歧只是在于时间的早晚。如今,一个标志性的拐点终于到来了:2023年一季度乘用车市场,比亚迪超越大众成为中国首次最畅销的乘用车品牌,同时也是中国市场全品牌第一。可以说,这是一个可以载入汽车发展史的标志性事件。
——具有多重标志性的季度数据
在最新公布的乘用车市场销售季度数据上,比亚迪继续保持高速增长势头,环比上月增长31.37%,单月销量183300辆,年累计440798辆;首次超越大众成为中国最畅销的乘用车品牌,也是中国市场全品牌第一。
这不仅是比亚迪季度销量的首次登顶,也是中国乘用车近40年历史上,第一次由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。同时,这也是新能源造车新势力品牌比亚迪,实现对传统燃油车品牌的首次超越。榜单上,我们还看到另外一家新能源造车新势力头部品牌特斯拉也跻身前五。
同时,值得注意的是,在季度销售前三强中,比亚迪不仅季度销量登顶,环比增幅也高出二、三名10个百分点以上,也意味着在未来的几个季度和年度内,比亚迪的优势还会持续扩大,并极有可能在2023年一举登顶乘用车销量冠军,全面开启乘用车的比亚迪的新能源时代。
——比亚迪登顶销量冠军的深远意义
2023年一季度,比亚迪首次超越大众成为中国最畅销的中国市场全品牌第一,具有重要的里程碑意义,是一个可以载入汽车发展史的标志性事件。尤其是当未来几年回顾的时候,我们更能体会到这个节点的不同寻常。
意义之一,这是中国自主品牌的首次胜出。中国汽车工业几乎与共和国同龄,改革开放之后,进入合资品牌,加速乘用车市场发展。长期以来,乘用车市场的销量冠军、领军品牌一直由大众、丰田、本田等合资品牌占据。比亚迪作为自主品牌,经过飞速发展,终于改变这一长达几十年的现状,对于中国民族汽车工业发展来说,意义不同寻常。
意义之二,这是新能源汽车新势力的首次胜出。汽车工业发展已经一百多年,形成了完备而庞大的汽车产业集群和体系;新能源汽车的出现,以能源动力系统的创新为核心,以网络信息技术赋能,带来汽车工业颠覆性的变革。一段时间以来,两者的竞争非常激烈。如今,造车新势力快速发展,并终于实现对传统汽车品牌的超越,可以视为新能源时代的到来。
意义之三,这是中国汽车时代到来的标志。新能源汽车时代的到来令人激动,而更让我们心生自豪的是,这一时代由中国自主品牌比亚迪来引领。中国制造要在国际市场开疆扩土的时候,必须在国际市场提升品牌的创新力、竞争力、领导力。目前来看,在新能源汽车领域,以比亚迪为代表的中国品牌正沿着正确的道路,阔步前进,形成很好的向上趋势。
“春江水暖鸭先知”,2023年一季度乘用车市场的数据虽然还不足喜,但表现来的趋势性、转折性的变化,应当值得中国汽车自主品牌珍惜并不断发扬。相信以此为新的起点,以比亚迪为代表的中国汽车品牌,必将迎来繁花似锦的春天。