快速洗车和精致洗车的双项并存(一)

摘要：车主群体的年轻化意味着汽车服务店的消费主体逐渐从60后70后开始向80后90后转变。那么在这样一个转变的时期，汽车服务行业的从业者所思考的是如何迎合这些年轻的消费者？互联网带来的信息爆炸和消息流通是此前任…

车主群体的年轻化意味着汽车服务店的消费主体逐渐从60后70后开始向80后90后转变。那么在这样一个转变的时期，汽车服务行业的从业者所思考的是如何迎合这些年轻的消费者？

互联网带来的信息爆炸和消息流通是此前任何的媒介所不能比拟的。越来越多的车主开始通过互联网的方式来查询了解到关于汽车方面的基础性的知识。

数年前在中国的大江南北开始兴起了很多的汽车清洗美容装具工作室，安弗客精洗又整体定义了和提高了行业对于洗车的标准。发展到今天很多的汽车服务店都在纠结我应该在入口项目中选择什么的客户。

2018年4月份，有幸去到了石家庄正定的一家汽车美容的工作室，正定嘉越车体精护工作室，嘉越的梁总是我从业以来对汽车美容最具有匠心的从业者。而且也非常有幸近距离观摩了嘉越的298元/次的精致洗车。梁总对于细节的把控和严格可以说达到了极致，一台第一次来洗的车辆从进入工位到最后精洗完成要6个小时的工时。力求做到了最完美。

先抛开工作室，很多选择精洗的店面都是看重了精洗的客单价高，客户质量优质。但在实际的运营过程中，并没有收到很好的效果。原因大概有这么2条。

1.“感受型”车主

从微信朋友圈或者百度再或者现在经常用的抖音，快手上看到哪里哪里有精致洗车，为了感受一次这样的逼格，或者说车本身那些普洗不洗的死角区域也很脏了，去感受一次。很多这样慕名而来的车主。其实真正的精洗往往就是第一次非常难洗，往后但凡间隔时间不是太长第二次精洗只需要1-2小时就可以洗好。“感受型”车主往往就来洗这一次，而这一次恰恰是最难洗的，消耗时间最长的。

2. 中等产值的项目大单变小

有的时候为了让客户消费98元或者198元的项目，包装的时候过度营销。导致客户再潜意识里对某些清洗项目的消费热情不高了。比如说精洗会洗到发动机，会洗到内饰。客观上就会影响到这些项目的销售。很多车主在潜意识里觉得198元洗一次，发动机，内饰和轮毂都洗了，那些这些项目的深度清洗项目都不想再做了。

回归到文章的标题----《快速洗车和精致洗车的双项并存》

快速洗车与精致洗车的双项并存和互补。

还是说到了上文中提到的一个现象，精致洗车第一次很难洗。

如何解决时间和产值在第一次的纠结和矛盾呢？

最有效的办法就是把这样的一个客户锁定住。VIP年卡的方式把客户完全的锁定住。

VIP年卡按照加耐得和亚路发的套路就是VIP会员招募。

简单点的说就是镀晶+内饰+洗车打包一起销售。

精致洗车也可以通过年卡的形式卖出去。简单的设计一个大概的模板，就是精洗+快洗+镀晶的年卡。