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作为一个过来人我有资格回答一下这个问题
我的建议是
赶紧跑！有多远跑多远
哈哈，为什么。先说说我的经历吧：
我去年9月份找了一份汽修的工作，那时候我也想学汽修啊。总是幻想着以后我一定要干票大的！比某虎做得要好的那种。
然后我就洗了半年的车
那时候进去车行的时候，4个人，一天就洗了40多辆车。回家那叫一个累啊，什么都不想做。但唯一的变化就是入睡的速度快了很多，躺床上2分钟就睡着了。
从第一天上班的那时候开始到我走的那天，就一直在洗车
现在的汽修店都是拿学徒的名义招洗车工。
你想学汽修？行！先学洗车吧！等没车洗的时候你就可以过去学修车了。但真的到没车洗的时候吧，你又会觉得好累好累，不想去学了。
相信大部分的车行都是这样的。除非是专做机修的！但也要看你有没有那个心学。
因为学徒是主动去做师傅做的事，不是等师傅教你的。
如果车行门店有美容项目的，而且没有分美容组和机修组的。你在那里大部分的时间都是在洗车。
我洗了半年车，只学到机修基本的东西：换机油，补胎，换刹车片。然后其他没了
以上都是我真实的经历。我是抱着劝退的心态来回答这个问题的
后来我为什么干不下去了呢？
汽修是一个三年起步5年发展的行业。也就是说，前面三年，你都只能拿2k的工资。
三年后吧，看个人发展成小工还是中工，拿个4k左右的工资。
你说有些师傅他能拿1w的工资吧，那要十年以上的功夫。
但你也要想，十年后的汽车市场，发展成什么样。现在电车都在发展中状态了。
我在车行那里，有个老板以前的老师傅回来探望。说他准备开一家店了。
那个师傅16岁就出来学汽修，学了8年。跟别人合资开一家店。
开一家店的成本要10w。也就是说，那个师傅干了8年都没有10w的存款（这是我个人想法，不代表全部）
后来终于想通了。工资都不要直接走人。TM的，又苦又累，拿着那鸡碎的钱学不到东西还要给客户好声好气地服务。
而且大部分车主都不会把你当人。为什么？看不起你啊。你就一个洗车的，你有什么可豪横的？老子给钱你快给老子干活，搞不好我tm还骂你一顿（话粗理不粗）。
好在我以前在学校自学英语（当时读的也是汽修专业），转行了时候找了一家做跨境的公司。生活质量比以前真的好太多太多了。
最后再送你几句话
如果不是热爱，就不要去学修车。有钱的才叫玩车，没钱的只能修车。
现在这个社会是资本社会，不是当年的我劳动我光荣的社会了。
加油。
