摘要:汽车行业变革的浪潮越来越大,5G赋能、技术革新、智能网联夹持,让未来汽车有了无限可能。但问题也随之而来,汽车智能化出现堆料趋势,“内卷”传感器、芯片等硬件堆砌让企业在汪洋的智能化技术红海中成为无舵之舟。智电汽车究竟是什么? 4月16日,在2023年上海国际车展举办前夕,由中国汽车企业首席品牌官联席会CB20指导、水滴汽车主办的“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论坛上,水滴汽车CEO
汽车行业变革的浪潮越来越大,5G赋能、技术革新、智能网联夹持,让未来汽车有了无限可能。但问题也随之而来,汽车智能化出现堆料趋势,“内卷”传感器、芯片等硬件堆砌让企业在汪洋的智能化技术红海中成为无舵之舟。智电汽车究竟是什么?
4月16日,在2023年上海国际车展举办前夕,由中国汽车企业首席品牌官联席会CB20指导、水滴汽车主办的“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论坛上,水滴汽车CEO武卫强表示:“智电汽车要发明和创造新的用户需求,这就是不止于移动的新价值。”
事实上,过往3年,新能源汽车在中国狂飙激进,但除了中国以外的其他市场,电动化、智能化的日新月异却好像摁下了停止键。美国、日本、欧洲等依然是买油车都要等好几个月,而中国市场正卷成一锅粥,在刚刚过去的一季度爆发了史上最惨烈的价格战。
面对最“混乱”的中国市场,武卫强提出四点疑问,一是在电动化不可逆的前提下,到2030年油电的比例到底会是多少?二是智能化喧嚣尘上,到底是噱头还是未来?三是中国汽车一枝独秀不是春,如何把跨国车企都卷进来?四是智能电动时代,中国汽车人的使命到底是什么?
这些问题在“青年对话汽车未来”暨新汽车营销高峰论”上一一被讨论,未来汽车发展轨迹也逐渐清晰。此外,武卫强还解释了“青年对话汽车未来”论坛的来由。
武卫强表示,“当下的汽车产业正经历百年未遇之大变局,90后、00后是当之无愧的消费主力,他们是我们服务的对象,也是创新的源泉。但汽车行业的决策者、研发者可能并不青年了,这需要真正的对话。”
事实上,水滴汽车从创办以来,有一个坚持多年的项目,叫做“青年后浪营”。三年前,中汽协成立了中国汽车企业首席品牌官联席会,简称CB20,并将青年后浪营纳入管理。在过去两年中,青年后浪营伴随CB20组织了丰富的线上和线下活动。
在中汽协、CB20的支持与指导下,中国汽车青年后浪营对接CB20成员,承办、执行各项具体项目,组织、管理、拓展、维护学生渠道。而企业则作为中国汽车青年后浪营的服务合作载体,提供中国汽车故事,展示中国汽车成就。
最后,武卫强介绍了水滴汽车营销研究院撰写的《预言时代——重新定义汽车的九大法则》,武卫强表示,“我们认为智能电动时代,科技的进步已经超越用户的需求,智电汽车要发明和创造新的用户需求,这就是不止于移动的新价值。”
据了解,《预言时代——重新定义汽车的九大法则》从汽车定义权、设计、智能、功能、体验等关键核心因素,以预言法则、定义权法则、初心法则、领先法则、对立法则、击穿法则、欲望法则、场景法则、热爱法则这九大法则为罗盘,更准确的去协助汽车企业在传播过程中去塑造事件和话题,帮助用户热爱上品牌。
正如《预言时代》所写,汽车不应局限于满足当下,要真正变成“时代的预言”。新汽车的标签是用户对于汽车技术、品牌、配置的需求,和深层次身份、情感、向往的辩证统一。用新汽车拿到新未来的入场券是每一条造车赛道上的企业的必修课。
汽车新未来在向每一个汽车人招手,让我们共同期待吧!
【以下为演讲原文】
尊敬的朱华荣董事长、尊敬的柳燕副秘书长、尊敬的各位车企领导、媒体同行、青年后浪营的同学们:
大家下午好!
2023年上海国际车展百舸争流,发布会、交流会、论坛、颁奖活动一定是史上最丰满的一届。感谢大家在百忙中参加由中国汽车工业协会指导、中国汽车企业首席品牌官联席会CB20主办、水滴汽车承办的“青年对话汽车未来”高峰论坛。万般诚恳的,发自内心的感谢大家!谢谢!
很多年前,我的老东家中国青年报有这样一则故事。一名刚刚大学毕业的青年编辑不满意总编辑对他文章的删减,便勇敢的冲进总编辑办公室,核心的表述是“青年是属于未来的,青年的声音不应该被打压。”已经50多岁的总编辑回答说“的确,青年是属于未来的,但现在是属于我们的。”
当下的汽车产业正经历百年未遇之大变局,90后,00后是当之无愧的消费主力,他们是我们服务的对象,也是创新的源泉,但汽车行业的决策者、研发者可能并不青年了,这需要真正的对话。
水滴汽车从创办以来,有一个坚持多年的项目,叫做“青年后浪营”。三年前,中汽协成立了中国汽车企业首席品牌官联席会,简称CB20,并将青年后浪营纳入管理。在过去两年中,青年后浪营伴随CB20组织了丰富的线上和线下活动。今天这场“青年对话汽车未来”的高峰论坛就是柳燕副秘书长倡议,酝酿3年,终于落地的项目。感谢中汽协、CB20卓有成效的领导,感谢各位车企领导对这场对话的重视!
2003年的上海国际车展花团锦簇。这是全球汽车产业的十字路口。过往3年,新能源汽车在中国狂飙激进,但除了中国以外的其他市场,电动化、智能化的日新月异却好像摁下了停止键。美国、日本、欧洲等依然是买油车都要等好几个月,而中国市场正卷成一锅粥,在刚刚过去的一季度爆发了史上最惨烈的价格战。
中国市场到底发生了什么?对于时隔3年后,再次来到中国的各家跨国车企的决策者、研发人员来说,这是本届上海车展最大的疑问?毋庸置疑,重新焕发魅力的上海滩是一场全球汽车人的思想大碰撞,它必然深刻影响并改变全球汽车产业的走势。
今天,这里高朋满座,我们希望能听到行业前沿最睿智的声音,并回答青年代表最关心的话题。在筹备这场论坛的时候,很多嘉宾问我,来讲什么?我建议说,我自己有四个小疑问不知道能不能回答,一是在电动化不可逆的前提下,到2030年油电的比例到底会是多少?二是智能化喧嚣尘上,到底是噱头还是未来?三是中国汽车一枝独秀不是春,如何把跨国车企都卷进来?四是智能电动时代,中国汽车人的使命到底是什么?
我们为在场的嘉宾也带来一本由水滴汽车营销研究院撰写的《重新定义汽车的九大法则》,我们认为智能电动时代,科技的进步已经超越用户的需求,智电汽车要发明和创造新的用户需求,这就是不止于移动的新价值。
就此抛砖迎玉,静坐听雨。
再次感谢大家的莅临。谢谢!